viernes, mayo 8

3×3 por Benjamín Fernández Bogado. Martes 31 de marzo del 2026

UNO AFUERA, PERO MUCHOS ESPERAN
El Senado ya no pudo soportar a Chaqueñito y con amplia mayoría se deshicieron de quien había llegado de la mano de Paraguayo Cubas que
intentó una autocrítica afirmando de que el problema era con el voto preferencial y que
habría que cambiar el modelo electoral de manera tal a que los partidos políticos tengan
autonomía para poder nombrar en un paquete a los mejores que tienen a mano. Lo que se
pensaba daría al ciudadano la posibilidad de mover los números de una lista de un partido
político determinado terminó siendo criticado por aquellos mismos que lo habían prohijado.
En realidad, hasta ahora no hemos escuchado la verdadera autocrítica tanto de Paraguayo
Cubas, de Yolanda Paredes y de los que fundaron esta agrupación política diciendo que se
habían equivocado, de que realmente fue un grave error la mayoría de los nombres que
habían colocado para que sus votantes lo escogieron.
Fue una sorpresa los 700.000 votos de Paraguayo Cubas y también la cantidad de
legisladores en ambas cámaras del Congreso que colocó. Chaqueñito nunca debería haber
estado en ese sitio como tampoco un bururú, pero todos ellos hacen parte de ese aluvión
zoológico con que esta agrupación política que había venido para mejorar lo malo que
hacían liberales y colorados, lo único que permiten con estas acciones es consolidar lo peor
de las agrupaciones partidarias.
SUMARIOS QUE NO CAMBIAN NADA
 Los transportistas que no dieron servicios serán sumariados por el Ministerio de Obras Públicas y sancionados,
según lo dieron a conocer en el día de ayer desde las autoridades de este ministerio.
Lo que habría que mirar es si realmente ocurre aquello o si eso terminará siempre en un
amague de legalidad que nunca se establece como modelo de convivencia en el país. Los
transportistas tenían que haber comunicado para que se prepararan las condiciones para
enfrentar dicha situación, no lo hicieron y ahora podrían ser sancionados. Mientras tanto,
los transportistas le han doblado de nuevo la mano al gobierno y han tenido que colocar los
fondos del subsidio sin anunciarnos para nada aquello que había sido una de sus banderas
electorales, mejorar el servicio de transporte metropolitano.
Eso todavía está muy lejos e inclusive dentro de los propios transportistas hay voces
discordantes. Hay una federación que califica de bolicheros a los de Cetrapam y esto le
responde diciendo que tienen negocios con el Estado, por eso siempre salen a favor de la
decisión administrativa que se tome. Pero dentro de toda esta cuestión, el único gran
perdedor es el usuario del sistema que realmente se priva de un modelo que le sirva a él
para transportarse, para movilizarse y no tener que ser sometido a la desgracia cotidiana de
tener que soportar un modelo que ha colapsado.
PULSEADAS EN LA REGIÓN
 Las cuestiones internacionales en América Latina
continúan un debate sobre qué modelo es el que tiene que imponerse. Estados Unidos
ahora ha lanzado lo que llama el Gran hemisferio norte que arrancando del Ecuador
convierte a todos los países de la región incluyendo Colombia, Venezuela, los países
centroamericanos, México y Canadá área de su propia seguridad. El argumento es proyectar
una capacidad de fuerza sobre toda esta región de donde cree Estados Unidos con el
gobierno de Trump proviene varios de sus males desde los migrantes hasta el ingreso de
drogas desde estos territorios.
Mientras el hegemón  sigue sin resolver varias cuestiones. Una, el bloqueo a Cuba de parte

de Estados Unidos en el tema de los combustibles que ha podido sortear un navío ruso que
les acercó combustible a la isla. Tampoco se ha resuelto la cuestión de Venezuela donde
secuestraron y juzgan a Maduro en los tribunales de Nueva York, pero no ha cambiado para
nada el modelo político establecido por Hugo Chávez desde 1999.

 

Ante eso los países como México, Colombia y Brasil buscan una alternativa, una forma de
contestación al hegemón americano que se establece ahora como modelo de fuerza.
Veremos en el transcurrir del tiempo quién termina ganando y quién termina perdiendo.