En comunicación con diferentes medios de comunicación, el director de aeropuertos Douglas Cubilla declaró ayer que la reapertura de las fronteras para la reactivación de los vuelos cada vez es más complicado, teniendo en cuenta que cada vez sube más exponencialmente la cantidad de infectados por el COVID-19 en Paraguay.
“Hasta ahora no tenemos ninguna fecha para reabrir ningún aeropuerto. Con la situación actual, esta posibilidad cada vez es menos”, dijo Cubillas.
En contrapartida, el director de comunicación de la Dirección Nacional de Aeronáutica (DINAC), Lorenzo Orue recordó que la recomendación del Ministerio de Salud fue la de reiniciar estas operaciones en el mes de septiembre, aunque al mismo tiempo admitió que hasta el momento, no se tiene un panorama claro.
No obstante, dio a conocer los primeros beneficios que fueron aprobados por el Poder Ejecutivo que tendrán las compañías aéreas que operan en el país. Se trata de la exoneración por un periodo de 6 meses de las tasas de servicio de protección al vuelo, operaciones, estacionamiento de aeronaves y servicio de asistencia en tierra.
“En el marco de la Ley Nº 6524 se autorizó al Poder Ejecutivo a implementar, por el presente Ejercicio Fiscal, medidas excepcionales de carácter presupuestario, fiscal, administrativo y de política económica y financiera, a fin de mitigar o disminuir las consecuencias de la pandemia”, menciona parte del comunicado.
PÉRDIDA ECONÓMICA
El documento hace hincapié a los importantes perjuicios económicos ocasionados por la pandemia a las líneas aéreas internacionales, que siendo las principales operadoras de la conectividad paraguaya.
“El por eso que el Poder Ejecutivo resolviò exonerar por seis meses la percepción de las Tasas de Servicio de Protección al Vuelo, Operaciones, Estacionamiento de Aeronaves y Servicio de Asistencia, a fin de mitigar los daños económicos y reactivar las operaciones aéreas en mejores condiciones económicas, con miras al restablecimiento de la conectividad aèrea del país”, detalla el decreto. El mismo entrará en vigencia a partir de la fecha del reinicio de las operaciones regulares.
ESTADÍSTICAS
En el último mes, el movimiento del Silvio Petirossi fue prácticamente nulo, teniendo en cuenta que en la actualidad no opera ninguna compañía de forma regular en el aeropuerto, sino más bien un promedio de un vuelo semanal operado por firmas específicas para la repatriación de compatriotas que habían quedados varados lejos del país.
Con respecto a la posibilidad de infectarse dentro de los aviones, diferentes expertos coinciden en que la aviación en sí no representa un vector de contagios con la aplicación debida de los cuidados sanitarios, teniendo en cuenta que el oxígeno que se respira en las aeronaves modernas se renueva cada dos a tres minutos gracias a los filtros HEPA, y no es siquiera necesario el distanciamiento social según estudios hechos por la IATA.
Es por eso que hasta la fecha, los diferentes representantes de las 10 compañías que operan en el país continúan exigiendo una respuesta más concreta a la DINAC, con respecto a las fechas de reinicio, quienes agradecieron la última medida tomada por el Gobierno, sin embargo aclararon que si bien es importante estas ventajas, “lo más importante ahora es contar con un plan de reactivación”.
ANTECEDENTES
En ese sentido, hasta el conocido medio de comunicación español “ElDiario.es”, se había hecho eco de la situación vivida en el país, mediante un artículo titulado “Aerolíneas, preocupadas por la incertidumbre del retorno de los vuelos en Paraguay”, en el que hace una fuerte crítica a las autoridades nacionales.
“Aerolíneas que operan en Paraguay como Air Europa, que ofrece la única conexión directa entre el país y el viejo continente, están mostrando su preocupación ante la ausencia de noticias por parte del Gobierno sobre la reapertura de los vuelos comerciales, suspendidos hace cuatro meses por la aparición del COVID-19”, menciona parte de lo publicado por el portal español.
El mismo reiteró que Paraguay es uno de los pocos países de toda la región que hasta ahora sigue sin siquiera con una fecha estimativa de reapertura.
Paraguay cerró sus fronteras a mitad de marzo, y desde esa fecha Silvio Pettirossi no ha registrado más que vuelos de repatriación.
