domingo, noviembre 1

Migue Zaldívar conquista por primera vez el Transchaco Rally y se consagra bicampeón nacional

El piloto paraguayo Miguel “Migue” Zaldívar Jr. ganó este domingo 1 de noviembre la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally 2026, acompañado por su copiloto Adolfo González, a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2. La victoria llegó después de una definición marcada por incidentes en la última etapa y le permitió conquistar por primera vez la competencia más exigente del automovilismo nacional, además de asegurar su segundo campeonato consecutivo en el Campeonato Nacional de Rally

¿Quién ganó el Transchaco Rally 2026 y cómo quedó el podio?

Migue Zaldívar Jr. se quedó con el primer puesto de la clasificación general, luego de completar las tres etapas de la competencia y sostener el liderazgo durante el tramo decisivo del domingo.

El segundo lugar correspondió a Tiago Weiler, quien terminó a 26,04 segundos del ganador. El tercer puesto fue para Gustavo Saba, con una diferencia de 5 minutos y 9,68 segundos respecto a Zaldívar.

La cuarta posición quedó en manos de Augusto Bestard, a 10 minutos y 11,63 segundos, mientras que Diego Domínguez Bejarano finalizó quinto, con una diferencia de 26 minutos y 12,13 segundos.

Posición Piloto Diferencia con el ganador
1.º Migue Zaldívar Ganador
2.º Tiago Weiler +26,04 s
3.º Gustavo Saba +5:09,68
4.º Augusto Bestard +10:11,63
5.º Diego Domínguez Bejarano +26:12,13

La consagración tuvo un significado adicional para Zaldívar: además de conseguir su primera victoria en el Rally del Chaco, se adjudicó por segundo año consecutivo el Campeonato Nacional de Rally.

¿Qué ocurrió en la última etapa que definió la competencia?

La jornada del domingo comenzó con Alejandro Galanti al frente de la clasificación general. Junto a su copiloto Marcelo Toyotoshi, el piloto del Toyota GR Yaris Rally2 había terminado la segunda etapa en la primera posición, con una ventaja de 39,20 segundos sobre Zaldívar.

La diferencia planteaba una definición entre dos candidatos principales, aunque otros competidores todavía tenían posibilidades de acercarse a los primeros lugares.

El momento determinante llegó en la prueba especial 18 (PE18), correspondiente al tramo Ruta Transchaco-Picada Histórica, de 12,55 kilómetros. Galanti sufrió un vuelco que lo obligó a abandonar la competencia. Hasta ese momento encabezaba la clasificación y buscaba ampliar su historial como máximo ganador del rally.

El incidente modificó la carrera. Zaldívar pasó a ocupar el primer lugar y comenzó a administrar su ventaja en las pruebas restantes. La jornada también estuvo marcada por el vuelco de Gustavo Saba en el mismo sector, aunque el piloto logró continuar y finalmente conservó un lugar en el podio.

Con Galanti fuera de competencia, Zaldívar quedó en posición de controlar el desarrollo de la última parte del recorrido. Tiago Weiler avanzó hasta el segundo lugar y Saba se mantuvo entre los principales protagonistas.

¿Qué recorrido tuvo la edición 51 del Rally del Chaco?

La competencia organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) correspondió a la séptima y última fecha del Campeonato Nacional de Rally 2026.

El recorrido contempló un total de 1.980,96 kilómetros, con 504 kilómetros de pruebas especiales distribuidos en 22 tramos cronometrados. La exigencia del trazado chaqueño, las distancias y las condiciones de los caminos fueron parte de los factores que condicionaron el rendimiento de las tripulaciones.

La carrera se desarrolló en tres etapas, entre el viernes 30 de octubre y el domingo 1 de noviembre, con pruebas en sectores como Ruta D092, Cemelpa, Picada León Pirú, Campo Karen, Línea Fronteriza, Picada 40 y Ocho Cué.

Uno de los tramos más extensos fue el de Línea Fronteriza-Pozo Indio, con 63,05 kilómetros. La última jornada incluyó seis pruebas especiales, entre ellas el recorrido final entre Estancia Intendente y Mariscal Estigarribia, de 27,98 kilómetros.

La edición reunió a 86 tripulaciones inscriptas, que participaron de la programación oficial de la competencia. El resultado definió tanto la clasificación de la carrera como las posiciones finales del campeonato nacional.

¿Cómo fue el camino de Migue Zaldívar hacia su primera victoria?

El triunfo de Zaldívar tuvo una evolución progresiva durante las tres jornadas. El piloto había comenzado la competencia desde el quinto lugar, posición obtenida en la clasificación disputada en el Autódromo Víctor Rubén Dumot.

Al finalizar la primera etapa, el viernes, ya se encontraba entre los tres primeros de la general, detrás de Fau Zaldívar y Alejandro Galanti. En la segunda jornada consiguió avanzar hasta el segundo puesto, manteniéndose a una diferencia cercana a los 40 segundos del líder.

La situación cambió con el abandono de Fau Zaldívar durante la PE14, cuando sufrió problemas de motor. Posteriormente, Migue continuó en la disputa por la victoria junto a Galanti, quien había logrado tomar la punta de la clasificación.

La última etapa terminó siendo decisiva. El incidente de Galanti en la PE18 permitió a Zaldívar asumir el liderazgo y encaminarse hacia una victoria que su equipo buscaba desde hacía años.

A bordo del Škoda Fabia RS Rally2 y con Adolfo González como navegante, el piloto del MZ Racing completó el recorrido y aseguró una consagración inédita en su trayectoria deportiva dentro del Rally del Chaco.

¿Qué significa esta victoria para el Campeonato Nacional de Rally?

La conquista del Transchaco Rally también confirmó a Zaldívar como bicampeón del Campeonato Nacional de Rally. El piloto consiguió su segundo título consecutivo y cerró la temporada 2026 con dos logros deportivos: la victoria en la competencia más emblemática del calendario paraguayo y la consagración en el campeonato anual.

El resultado adquiere relevancia dentro de su trayectoria porque el Rally del Chaco era una victoria que todavía no había conseguido. Su triunfo también representa un logro para el equipo MZ Racing y para la dupla formada con Adolfo González.

Por su parte, Tiago Weiler y Gustavo Saba completaron el podio de la edición, mientras que la salida de Alejandro Galanti modificó una definición que hasta la última jornada tenía a varios protagonistas en disputa.

Con el cierre de la edición 51, el Transchaco Rally volvió a definir una temporada del automovilismo paraguayo bajo condiciones de alta exigencia técnica y deportiva. La victoria de Migue Zaldívar quedó como uno de los principales resultados del calendario nacional de 2026.