Luego de interminables prórrogas y varios ajustes para su aplicación, finalmente desde hoy entra en vigencia el Sistema de Billetaje Electrónico, como sistema de pago exclusivo en todas las unidades del transporte público que operan en Asunción y Central. De acuerdo con los últimos reportes de las empresas proveedoras, están activas unas 700.000 tarjetas de las 980.000 que lanzaron al mercado hasta ahora, por lo que mencionaron que todavía hay billetajes disponibles en los puntos de ventas.
Las tarjetas reemplazarán el uso de dinero en efectivo en el 100% de la flota de buses del Área Metropolitana, facilitando así el cobro y el trabajo del chofer, además de permitir un mejor control del sistema.
En los intentos anteriores no avanzó por falta de distribución de las tarjetas y una queja generalizada por parte de los usuarios del transporte público.
“Estamos preparados, ya no se ve mucha gente aglomerada y esperemos que luego de los reajustes la gente pueda viajar mucho más tranquila”, expresó el viceministro de Transporte Pedro Britos.
El representante del VMT, encabezó durante toda la semana personalmente una serie de controles para verificar si los puntos de ventas cumplen con lo establecido, en materia de precios y cantidad principalmente.
Por su parte Laura Amarilla, representante de la empresa TDP, proveedora de la
Más, destacó que los usuarios disponen de 4.000 puntos de ventas y recargas diseminados en lugares estratégicos.
El Sistema del Billetaje Electrónico se usará en los buses que circulan en los municipios del Área Metropolitana de Asunción y cuyas líneas son permisionarias del Viceministerio de Transporte, abarcando las ciudades de Areguá, Asunción, Benjamín Aceval, Capiatá, Fernando de la Mora, Guarambaré, Itá, Itauguá, Julián Augusto Saldívar, Lambaré, Limpio, Luque, Mariano Roque Alonso, Nanawa, Nueva Italia, Ñemby, Puerto José Falcón, San Antonio, San Lorenzo, Villa Elisa, Villa Hayes, Villeta, Ypacaraí e Ypané.
Las dos empresas que se encargan de la distribución de las tarjetas son: EPAS S.A. para la marca Jaha y TDP S.A para la marca Más. El precio de cada una es de G. 10.000, e incluye una recarga mínima equivalente a un pasaje diferencial, es decir, G. 3.400.
Entre los puntos de venta y recarga habilitados se puede mencionar a la red de Aquí Pago, Pago Express, puestos de La Quiniela y las principales cadenas de supermercados y farmacias dentro del Área Metropolitana.
Otra ventaja que ofrece, es que aquellas personas que tienen cuenta bancaria (tarjeta de débito o crédito) pueden hacer la recarga de forma remota (vía online) desde una APP a través de la banca web al número de la tarjeta, y luego se valida el monto en cualquiera de los buses sin importar la marca.
TIPOS DE TARJETAS
La Tarjeta General, es para todo público las mismas pueden ser innominadas o personalizadas. Personalizando la tarjeta, es posible llevar control de las transacciones y recuperar el saldo ante robo o extravío.
En lo que tienen que ver con los estudiantes, estará disponible de forma gratuita en su primera emisión. Todas las tarjetas de este perfil serán personalizadas para acreditar el beneficio, según la Ley Nº 2.507. El MEC debe finalizar el censo de los estudiantes que tendrán clases de forma presencial y posteriormente distribuirá las tarjetas.
Por su parte, la tarjeta para personas con discapacidad visual, será de forma gratuita en su primera emisión. Las personas con discapacidad visual deben acudir a la Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad (Senadis) para solicitar la provisión de la tarjeta del Billetaje Electrónico del perfil especial correspondiente. Los pasajeros deben comunicarse a los teléfonos 021 670 593 / 021 670 569 / 021 689 4000, de lunes a viernes de 08:00 a 13:00 horas.
MULTA
Asimismo está en vigencia la Ley N° 6686 “Que sanciona la venta y recarga de medios de pagos electrónicos del Sistema Nacional de Billetaje Electrónico a precios superiores a los fijados oficialmente”.
Para las irregularidades constatadas en relación a este hecho, se prevé una sanción administrativa con multas que podrán ir desde 10 a 100 jornales mínimos, a ser reglamentada por el Poder Ejecutivo dentro de los próximos 60 días.
