El lunes 2 de agosto del año pasado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), inició los trabajos del cruce Tres Bocas. Se trata de un paso de túnel y una rotonda.
A pesar que en diciembre anunciaban que las obras ya registraban un avance del 64%, los frentistas señalan que los trabajos están lejos de terminarse. Además, afirman que poseen cuantiosas pérdidas por la reducción de sus clientes.
Debido a ello, convocaron a una manifestación en horas de la mañana del jueves. Uno de los pedidos es el pago de indemnizaciones. Sin embargo, desde la cartera vial alegan que el Congreso Nacional debe reglamentar la ley 5389 para iniciar los pagos.
FRENTISTAS
Marcial Torres, frentista de Tres Bocas. tiene su negocio ubicado sobre la avenida Luis María Argaña (exAvelino Martínez). Señaló que desde que inició la obra se acabaron los trabajos.
“Hace poco, cuando empezaron las lluvias, entró agua al negocio. Muy poco se trabaja, estimo que recién en cinco años se terminará todo esto”, lamentó.
El frentista dijo que las pérdidas cayeron en un 75% y que solo pudo mantener a sus clientes formados.
“Desde que empezó, nadie más llegó. Está clausurada la calle. A mi nunca me notificaron sobre el inicio de las obras ni cuanto van a durar”, expresó.
Su negocio se llama NT Service y se dedica a la reparación de montacargas.
Torres lamentço que las autoridades de Obras Públicas no se acercan para comunicar nada. Por ende, Torres ofreció sus servicios, ya que tiene maquinarias para trabajar mientras duren las obras. Sin embargo, no recibió respuestas.
Ricardo González, otro frentista que se encuentra sobre la avenida Avelino Martínez, tiene un taller de motos y vende motopartes. Ante el inicio de las obras, con el cierre de las calles, los ingresos pararon.
“Cuando llueve es un desastre. Hay un desorden total. Afectó muchísimo. Sacamos la conclusión de que la gente que maneja las obras no trabajan muy bien. Deberían trabajar entre semana en horarios donde no haya tanto tránsito y los fines de semana”, manifestó.
Para González, las obras seguirán por lo menos un año más. A pesar de las promesas del MOPC que solo durarán hasta el mes de agosto.
MÁS DE LOS TRABAJOS
El proyecto contempla un paso a desnivel de la Ruta Acceso Sur mediante la construcción de un túnel de 135 metros de longitud, manteniendo el resto de movimientos canalizados por medio de una rotonda sin regulación semafórica.
A esto se suma el mejoramiento de la calle Colonia Elisa, principal conexión de intersección directa con las ciudades de Fernando de la Mora, Villa Elisa, Ñemby y San Antonio, respectivamente.
