Durante la última conferencia de prensa, desde el Viceministerio de
Transporte (VMT), dependiente del Ministerio de Obras y Comunicaciones
(MOPC), informaron que esta semana, representantes del Gobierno se
reunirán con los gremios del sector privado para tratar la estructura del costo
del pasaje del transporte público. Además formarán el Consejo Asesor de
Tarifa para el Transporte Público de Pasajero.
“Es para definir qué procedimientos seguir para fijar la estructura de costos
del pasaje, además de analizar otras variables que intervienen en el asunto,
es algo que se necesita hacer ”, sostuvo Víctor Matto, jefe de gabinete del
Viceministerio de Transporte, quien es el vocero de la institución dese hace
días.
A su vez el decreto N.º 4995 del MOPC, insiste que esta Comisión debe
garantizar la participación de la mayor cantidad de instituciones públicas,
gremios de empresas de transporte, público de pasajeros, a los efectos de
garantizar la mayor participación de sectores involucrados y un análisis completo de la estructura costos estableciendo como funciones del Consejo Asesor de Tarifa para el
Transporte Público de Pasajero.
Por otra parte, el VMT emitió un documento donde muestra la cantidad de empresas que fueron multadas por hacer reguladas y por exceder en la cantidad de pasajeros. En el primer caso fueron multadas 30 empresas mientras que en el segundo unas 12 empresas, esto en lo que va del año.
Transporte Escolar Desde la Asociación de Transporte Escolar del Paraguay, están interesadas en el régimen excepcional establecido por la Ley 6710/21 “Que autoriza la
operación y habilitación excepcional y temporal de vehículos especiales para
la prestación del servicio de transporte público terrestre de pasajeros”, promulgada esta semana por dicha instancia.
Dentro de ese contexto, los representantes del Gobierno expusieron ante el gremio de transportistas, los requisitos técnicos y legales para la habilitación. y operación temporal de buses alternativos para el sistema de transporte público.
Al término de la actividad, el jefe de gabinete del VMT, Víctor Matto, destacó que, el monto del pasaje será igual al de un pasaje convencional, es decir G. 2300. Además, entre algunos requisitos, se destaca la obligatoriedad de contar con la habilitación, seguro de pasajeros, seguro contra terceros, entre otros.
Asimismo, Matto recalcó que los transportes alternativos no tienen el estatus permisionario del VMT, por lo que no contarán con el acceso al régimen del subsidio. También informó que los permisos serán por 30 días, renovables según el cumplimiento de los requisitos.
Al respecto, Rolando Martínez, presidente de la Asociación de Transporte Escolar, indicó que evaluarán la propuesta y que trabajarán en el trámite para cumplir con las documentaciones exigidas por el VMT. Esperan iniciar operaciones desde la semana que viene.
La medida se implementa en virtud a la emergencia sanitaria, sin embargo, continúan los controles sobre la frecuencia de buses, a fin de aplicar sanciones correspondientes si se constata el incumplimiento de frecuencia o exceso de pasajeros en las unidades. Al respecto, Matto informó que actualmente hay sumarios abiertos a varias empresas transportistas por incumplimiento de las medidas.
Recordemos que desde hace días se experimenta una notable regulada en por parte de las unidades de transporte que operan en Asunción y el área metropolitana, en un principio se habló que las empresas operan hasta un 40% de sus capacidad mientras que desde el Estado señalan que el porcentaje ya aumentó.
