No me dedico a vender autos eléctricos pero soy un admirador de esta noble tecnología para nosotros y toda vida en el planeta, uno que quizá tarde se está dando cuenta de las complicaciones que presenta el uso de vehículos movidos por hidrocarburos y ahora opta por el uso de coches eléctricos o cualquier combustible que no signifique el daño al medioambiente o la mutación de nuestro clima que trae consigo una serie de dilemas cómo periodos más fríos o calurosos, que son breves o muy largos. Ahora desde la Unión Europea se informa que; 1 de cada 5 coches vendidos en 2025 fueron eléctricos, muchos fabricantes ya cumplen los objetivos de la UE, que tiene como objetivo principal con el impulso de los coches eléctricos alcanzar la neutralidad climática para el año 2050.
En este continente se vivió un año histórico en 2025, con un crecimiento que supera las expectativas recientes y que ya está marcando cambios reales en la industria automovilística. Se estima que en este continente hay aproximadamente 252 millones de vehículos movidos por hidrocarburos. Algo que con el uso de vehículos eléctricos supondrá una nueva realidad para el olfato, oídos y vista del europeo y hasta de la tierra, el hogar no solo de seres humanos sino de un importante número animales y plantas, que también son terráqueos desde siempre y merecen la atención y cuidado del “homo sapiens” u hombre sabio.
Título que nos dió el naturalista sueco Carlos Linneo en 1758 por nuestra capacidad de razonamiento, que consideraba nuestra característica más distintiva frente al resto de los animales que por nuestro comportamiento ayer y hasta ahora ese título hoy día cambiaría a “homo inciens” u hombre ignorante por lo que hemos alcanzado por la contaminación y polución producida que no construyen sino destruyen donde vivimos y existen otras condiciones de vida por y para algo que también sufren.
Un cambio esperanzador
Podemos seguir cazando quizás , deforestando ensuciando y desordenando nuestros barrios, ciudades, países, continentes o comprometernos a hacer las cosas de otra manera para nuestra seguridad, comodidad y prevalencia de la vida en nuestro continente donde nos encontramos familias, amigos, compañeros de deporte, estudios, empleo y cualquier actividad colectiva que se justifique por tener a muchas personas comprometidas por un objetivo en común.
Se estima que existen más de 200 marcas activas fabricando vehículos eléctricos a nivel mundial. Solo en China se han registrado más de 100 en la última década, un país de importantes dimensiones geográficas como la demografía.
La batería es el componente más caro del vehículo, representando entre el 30% y el 40% del costo total de fabricación. Aunque los precios del litio y el cobalto han bajado, extraerlos y procesarlos con la pureza necesaria sigue siendo costoso, por eso existen vehículos que superan la capacidad financiera de algunas personas que buscan hacerse de una herramienta de movilidad eléctrica.
Licenciado en ciencias politicas (UNA), comunicador, productor y editor de contenido creativo para medios de comunicacion o intereses particulares