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Carril único: cómo deben circular los conductores en la exruta Transchaco

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El Viceministerio de Transporte remarca las señalizaciones a tener en cuenta para el debido funcionamiento del carril único en la ruta PY03 exruta Transchaco, donde a partir del lunes 22 de enero se aplicarán las multas a quienes incumplan con la normativa.

Con motivo de concienciar sobre el uso e importancia del carril dedicado a buses en parte de la Transchaco, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anuncia que esta disposición abarca desde el desvío del puente Remanso hasta el túnel Semidei y que para ello se encuentran las señalizaciones para guiar a los conductores.

Por ejemplo, se observan las leyendas “Solo Buses” que advierten la circulación exclusiva; combinaciones de líneas discontinuas y continuas equipadas con tachones que señalan la delimitación del carril único y flechas de incorporación que indican el punto de paso al carril, únicamente para maniobras de giros a la derecha, informó

Como señalizaciones horizontales, también están ubicadas las líneas discontinuas que permiten los movimientos reglamentarios de maniobra desde o hacia el carril único. Además, a lo largo del trayecto se encuentra la palabra “parada” con líneas zigzags que determinan el área de ascenso y descenso de pasajeros. En las paradas, las líneas discontinuas delimitan las zonas donde los buses pueden realizar las maniobras de adelantamiento a otros buses.

Afiche: MOPC

Los giros a la derecha por parte de vehículos particulares pueden realizarse de dos formas:

–    En intersecciones semaforizadas: el conductor debe seguir la flecha de incorporación pintada en el pavimento.
–    En intersecciones sin semáforos: los giros a la derecha deben realizarse donde las líneas discontinuas permiten este movimiento.
En ambos casos, es importante que el conductor esté atento a las señalizaciones y encienda su señalero derecho para que el bus ceda parte del carril único al vehículo particular.

Siguiendo estas señalizaciones correctamente, el conductor no cometerá ninguna infracción y el carril único facilitará el tránsito en esta crucial arteria entre Asunción y Mariano Roque Alonso; además, se disminuirá el tiempo de viaje de los pasajeros.

Equipo Periodistico
Equipo Periodistico
Equipo de Periodistas del Diario El Independiente. Expertos en Historias urbanas. Yeruti Salcedo, John Walter Ferrari, Víctor Ortiz.

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