Un tren que vuela

A principios del siglo XX el ser humano abre las puertas a una alternativa de viajar lejos con más velocidad, se trató del uso de aviones no solo para transportar bienes o encomiendas sino personas que querían visitar a parientes, amigos, compañeros de estudio o trabajo. La primera aerolínea del mundo (fundada en 1909, utilizaba dirigibles, no aviones) fue DELAG (Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft, o Compañía Alemana de Dirigibles). La aerolínea de pasajeros más antigua del mundo que sigue operando con su nombre original es KLM Royal Dutch Airlines, fundada en los Países Bajos el 7 de octubre de 1919.

El primer vuelo comercial de pasajeros ocurrió el 1 de enero de 1914 en Estados Unidos, entre St. Petersburg y Tampa (Florida).

• La aeronave fue: Biplano Benoist XIV (un hidroavión).
• Velocidad: El viaje, que cubría aproximadamente 34 kilómetros (21 millas), duró unos 23 minutos. Esto implica una velocidad promedio de cerca de 88 km/h (aproximadamente 55 mph).

Ahora ya se pone en marcha uno de los proyectos más alucinantes del transporte, se trata del tren más rápido del mundo: irá a 1000 km/h y será más rápido que un avión. En China se trabaja en el tren T Flight, Se espera que los vagones del tren vayan más rápido que un avión comercial, cuyo promedio es de entre 800 y 950 km/h en pleno vuelo.

Lo que lo hace muy rápido es que  flote sobre las vías, eliminando la fricción de las ruedas y permitiendo velocidades extremas. También que el tren circula dentro de un tubo sellado con presión de aire reducida. Esto minimiza drásticamente la resistencia del aire, que es el mayor obstáculo para la velocidad a nivel del suelo.

Grandes avances

China completó las pruebas para el nuevo tren maglev de ultra velocidad en la provincia de Shanxi. Opera mediante un sistema de levitación magnética de tubo de bajo vacío UHS, tecnología desarrollada por la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China. Según informaron, se completó la prueba de demostración para su proyecto de escala real. El objetivo es que las líneas operativas puedan alcanzar rutinariamente 1.000 km/h y, en fases posteriores, hasta 2.000 km/h, superando la velocidad de crucero de los aviones comerciales. De esta manera podría reducir drásticamente los tiempos de viaje.

 Por ejemplo, la ruta entre Wuhan y Pekín (más de 1.000 km) podría reducirse a menos de 1.5 horas, compitiendo con los vuelos. Que mueven a personas que se mueven de un lugar a otro por trabajo, estudios o razones sociales. El desarrollador es CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation). T-Flight es el intento de China de crear el medio de transporte terrestre más rápido del mundo combinando la levitación magnética con la tecnología de túneles de vacío, situándose en la categoría de los proyectos Hyperloop. Este tren todavía no tiene una fecha de finalización o entrada en servicio comercial completamente confirmada. Se estima que Inicio de Operaciones sea entre 2032 y 203, y en el año 2027 ya esté construída la línea comercial. 

Sin dudas esta iniciativa motivará a que proyectos similares y hasta más rápidos o distintos se destaquen cómo opción de viaje en un mundo y tiempo en el que el viaje de un sitio a otro ya es algo normal