El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) el 25 de marzo del 2019 autorizó a la Comisión Vecinal Pro Camino Industrial del barrio San Francisco, de Limpio a que pueda intervenir en la laguna Cerro para crear un camino terraplenado que permita el paso de camiones pesados y tener una salida a la ruta. Esta obra se realizó con la anuencia de la directora de Evaluación de Impacto Ambiental, Carolina Elizabeth Pedrozo de Arrúa, sin embargo, tras el escándalo mundial de la contaminación provocada por la curtiembre Waltrading, ahora la cartera de estado multa a la comisión por 800 millones de guaraníes por presunto daño ambiental.
El ingeniero José Grau comentó que las aproximadamente 12 empresas que están en el barrio industrial se organizaron y formaron una comisión para poder armar un proyecto que permita tener una salida, pues las otras calles que están en la zona con angostas y ya los vecinos prohibieron el paso de camiones pesados.
Por otra parte, la presidente y vocera de la Comisión Pro Camino Industrial, Leticia Valenzuela indicó que en su momento recurrieron también a la Gobernación de Central y a la Municipalidad de Limpio, pero tampoco dieron alternativas. Entonces idearon el plan y pidieron autorización al Mades.
“El Gobierno no nos puso los caminos, nosotros nos tuvimos que organizar y cada uno puso su grano de arena para poder formar este camino que beneficia a los emprendedores, pero ahora un burócrata viene a fusilarnos para lavarse las manos”, dijo Grau, señalando al ministro Ambiente, Ariel Oviedo.
Explicó que en su momento, si les parecía que iba a causar un daño ambiental, el Mades hubiese advertido y entonces cambiaban de estrategia, instalaban un puente sobre la laguna Cerro.
Incluso, Valenzuela comentó que cuando se denunció la mortandad de peces en la laguna, el mismo Ministerio del Ambiente les pidió que taparan las alcantarillas para que no pase la contaminación al lado más extenso de la laguna.
En este sentido criticó que busquen desviar la atención con el camino montado de la problemática que es la contaminación del agua por los efluentes lanzados al agua por Waltrading, según el Mades y la Fiscalía. Añadió que el camino salvó a toda la laguna, porque no permitió que toda el agua contaminada pase del otro lado.
ENTRE LA ESPADA Y LA PARED
Leticia Valenzuela explicó que uno de los dueños de las mipymes del barrio Industrial San Francisco cedió parte de su propiedad, que pasa por la laguna, para generar ese paso, pero ahora resulta que el Ministerio del Ambiente, además de anular la resolución que les permitió construir ese camino, ahora los multa y también les pide que levanten y eliminen.
Pero, si levantan el camino toda el agua contaminada, que no ha sido aún restaurada, pasará al lado más grande de la laguna Cerro y provocará un daño aún mayor. Esta situación les fue advertida a la Comisión Pro Camino Industrial San Francisco por parte del fiscal Jalil Rachid, de la Unidad Especializada de Delitos Ambientales.
Valenzuela indicó que según las consultas realizadas, cuando en marzo del 2020 empezaron a morir los peces no se tomaron acciones, porque en ese momento el agua aún no se había tornado del color rojo, sin embargo cuestionó que ahora el camino sea el problema.
“El Mades quiere que levantemos el camino, pero el fiscal nos dice que si levantamos el camino nos van a imputar por contaminación”, puntualizó, y añadió que ahora solicitarán la anulación de la multa administrativa impuesta por la cartera de Estado.
Recordemos que el fiscal Rachid presentó el jueves una imputación contra la directora de Evaluación de Impacto Ambiental, Carolina Elizabeth Pedrozo de Arrúa por los hechos punibles de perjuicio a reservas naturales y por transgresión a la Ley 716/96. Y basados en esta situación, la comisión presentaría su defensa ante la multa del Mades.
