Ferrari ha desvelado su interpretación de los revolucionarios reglamentos técnicos introducidos para 2022 con un lanzamiento digital del F1-75. Mientras McLaren exhibe una nueva y audaz vestimenta al revelar el retador de 2022, el MCL36.
Carlos Sainz y Charles Leclerc, que el año pasado terminaron quinto y séptimo en la clasificación de pilotos respectivamente, volverán a formar parte de la alineación de pilotos del equipo. La Scuderia se recuperó de su peor temporada en 40 años con una campaña competitiva en 2021 que le valió el tercer lugar en el campeonato de constructores.
Cambiaron la atención temprano, incluso presentando un sistema híbrido a fines del año pasado que originalmente estaba destinado a su debut esta temporada y que funcionó muy bien. Los coches saldrán a la pista con ira por primera vez la próxima semana en España, cuando se lleven a cabo tres días de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Por su parte, McLaren ha revelado el auto que esperan que los acerque a convertirse en contendientes al Campeonato Mundial con un espectáculo desde su fábrica en Woking.
El MCL36, que será conducido por Lando Norris y Daniel Ricciardo, está construido con nuevas reglas técnicas revolucionarias y presenta una nueva imagen que combina la naranja papaya con un nuevo tono de azul.
McLaren terminó cuarto en el campeonato de constructores el año pasado después de una campaña que les valió su primera victoria desde 2012, a través de Ricciardo en Monza y el único doblete del año con Norris siguiéndolo a casa.
Su cuenta de puntos fue la más alta desde 2012, mientras que su desempeño relativo demostró que habían cerrado la brecha con los líderes Mercedes y Red Bull. El objetivo es continuar esa trayectoria ascendente.
“Durante el último año, el equipo ha trabajado arduamente en el desarrollo del MCL36, buscando aprovechar cualquier oportunidad que podamos encontrar en el diseño y la producción de estos nuevos autos”, dijo el director del equipo, Andreas Seidl en la presentación.
“La actuación de Lando en 2021 fue una de las más destacadas de la temporada, con cuatro podios y una pole position. Estuvo angustiosamente cerca de su primera victoria en una carrera y, aunque no lo conseguimos del todo, ha demostrado al mundo que puede convertirse en ganador de un Gran Premio”, añadió.
“Después de encontrar más difícil adaptarse al MCL35M de lo que podría haber esperado, Daniel logró un buen final en la segunda mitad de la temporada y capturó la primera victoria de McLaren desde 2012. A lo largo de la temporada, vimos la habilidad, la determinación y la actitud positiva característica de Daniel. a pesar de los momentos difíciles, y afrontamos el 2022 mejor preparados para afrontar este nuevo reto.
