que se pierdan vidas en varios tramos carreteros del país. Ahora los pobladores de la zona
de San Pedro tienen previsto cerrar dicha arteria el próximo jueves para llamar la atención
del gobierno.
La respuesta desde el ministerio es que el proceso licitatorio va muy lento por protestas que
se hicieron en torno aL mismo. Pero no es sólo esa ruta que se encuentra mal, casi no
hay un solo tramo carretero que esté siendo sujeto de la atención que debiera de parte del
ministerio encargado. El estado de la ruta entre Concepción y Vallemí es desastroso, lo
mismo en la zona norte hacia Concepción.
De Yvy ya u a Pedro Juan Caballero dicen algunos que se encuentra también en estado
calamitoso. El argumento de que no están reparando la ruta 1 es porque han concedido una
licitación para hacer el tramo desde Calle Última hasta Quiindy, 150 kilómetros, que van a
llevar adelante una ampliación que va a permitir un traslado mucho más rápido hacia la
capital de Itapúa en el sur. La ministra está incluso sujeta a una acción penal.
Varias personas han llevado a los tribunales a la ministra Claudia Centurión, destacada por su
notable incapacidad para manejar dicho ministerio y con fuertes críticas incluso de sus
propios pares, pero con un fuerte respaldo por parte de Peña. Las cosas siguen mal en
materia carretera y hay que hacer algo rápido y pronto antes que se lleve más vidas el
estado calamitoso de las rutas.
Asunción va a ser un hecho importante. Se tendrá la posibilidad de refrendar la concreción
del mercado más grande a nivel global, 740 millones de habitantes, que van a significar en
este tiempo de grandes tribulaciones en materia comercial, con altas tasas de tarifas
aplicadas por Estados Unidos, que ayer afirmó de nuevo que todo aquel que negocie con
Irán tendrá 25% más de aumento en las tarifas comerciales de ingreso de sus productos a
territorio de Estados Unidos. En este momento en que se necesita encontrar certezas de
cara hacia el futuro, es probable que este mercado dé una señal de que los temas en común
de los pueblos se solucionan entre todos y que no hay espacio para un nuevo imperio ni
alguien que lo pretenda construir en los tiempos actuales por la fuerza.
Se hablaba en la etapa de la globalización que el comercio sería el gran elemento de cohesión
entre los países. El desencanto que produjo todo eso, trayendo desarrollo a países como
China, sin embargo ha llevado a un retroceso como el que estamos teniendo en la
actualidad. La apuesta de la firma entre Mercosur y Unión Europea es sí una manera de
observar el mundo desde una perspectiva más allá de lo económico, sino también de la
cohesión y el trabajo en conjunto de países para alcanzar mejores perspectivas de
desarrollo.
estamos muy lejos de lo que tendría que ser el mínimo a invertirse.
Estamos en 3.4% del PIB cuando la Unesco habla del 7% y con el rezago que tenemos acumulado esto
todavía va a ser cada año mayor en términos de aumentar la brecha en el ciclo del
conocimiento entre aquellos que tienen conocimiento y aquellos que no. 69% de la
población paraguaya gana menos que el salario mínimo. Eso lo acaba de informar el
Instituto Nacional de Estadísticas y dentro de ese sector se encuentra el conglomerado
humano más grande del país que abandonó la escuela, que nunca se fue a ella o que sin
embargo no le resultó nada atractivo continuar su educación de carácter formal.
Si finalmente la educación o la falta de ella nos pasa la factura en todos los campos y muy
especialmente las oportunidades que podamos tener en la sociedad en la que vivimos, es
cada vez más urgente que la tarea educativa sea ensalzada, elevada, valorada y
fundamentalmente preparada para brindar la mejor calidad posible. Con el 66% de la
riqueza mundial basada en el conocimiento y nosotros sin él estamos prácticamente en
peligro de terminar, de dejar de ser país.
Licenciado en ciencias politicas (UNA), comunicador, productor y editor de contenido creativo para medios de comunicacion o intereses particulares