HAY QUE CAMBIAR LA MATRIZ PRESUPUESTARIA
Hasta el momento el gobierno ha mostrado una gran incapacidad para abordar los temas reclamados por los médicos en huelga. No ha habido una respuesta acertada fuera de algunas manifestaciones políticas desde el Congreso y específicamente desde la Cámara de Diputados, donde el médico Latorre, el titular de la Cámara Baja, dijo que está dispuesto a intermediar y buscar una salida a esta cuestión en la que, insisten los médicos, debe haber una solución que sea puesta en el Presupuesto General de Gastos de la Nación.
El ministro de Economía, Lovera, ha sido ya terminante. «No hay plata» dijo que es lo mismo que ha afirmado en su momento el senador Trato Apu a Ovelar. Sin embargo, otro miembro del movimiento Honor Colorado, Gustavo Leite, dice hay mucha plata y hay varios temas que pueden ser cortados del presupuesto para destinarlos directamente a sufragar los costos que tiene el presupuesto sin pagar, no solamente las deudas sin pagas a los proveedores de medicamentos o a las vialeras, sino también a los reclamos de los médicos.
En una presentación ante la Cámara de Senadores, Leite, recién retornado de Estados Unidos, dijo que hay 400 millones de dólares que podrían ser ahorrados en el presupuesto y que un amigo suyo le había dicho, mirando el presupuesto, que eso tendría incluso la posibilidad de duplicarse. Es el tiempo de estudiar con severidad y con rigor dónde va el dinero nuestro cuando se establece el presupuesto y por qué, cuando se dice que hay que pagar con ese monto, no se hace el pago y se incrementan las acreencias. El gobierno prepara de nuevo un endeudamiento de aproximadamente 2.000 millones de dólares.
El gobierno de los economistas chocó la economía.
UNOS CORTESANOS DE LOS PRIVILEGIOS
La Corte Suprema de Justicia busca también abroquelarse como un poder del Estado en donde los privilegios constituyen una moneda corriente.
La mujer de Benitez Riera tiene un cargo en la Corte en donde según el asesor jurídico de la Corte dice que no había necesidad de probar que existiera un título que avale su ejercicio. Al momento de haberse creado el cargo de las garantías constitucionales, no se demandaba un título dijo el abogado. La Constitución habla de idoneidad, significa capacidad para el ejercicio de un cargo y eso está establecido por el conocimiento que se tenga en el área que se reclama.
Si la esposa de Benítez Riera no es abogada o no puede demostrar que tiene un título habilitante, se encuentran las mismas causales de Rivas. Con ese argumento que usa el abogado de la Corte, Hernán Rivas bien podría haber dicho lo mismo y no tendría ningún costo escandaloso como el que tiene. Hay que ordenar el Estado en este tipo de cuestiones, no es una cuestión de interpretación no más, es una cuestión de mejorar el nivel de calidad de nuestro Estado que nos cuesta miles de millones de dólares anuales y en donde la Constitución exige y demanda idoneidad y capacidad e incluso dentro del presupuesto se paga por títulos habilitantes.
Este verdadero desastre tiene que acabar. Es muy costoso, muy lamentable y fundamentalmente muy escandaloso.
UN RALLY DIARIO
El rally de Itapúa se inicia en la fecha y sin embargo esa es también una experiencia que tienen muchos que todos los días deben desandar por nuestras rutas del país. Hay una imagen de bienvenida que da el estado de abandono de varias arterias frente al aeropuerto en Luque, que uno se pregunta cómo quieren que demos una buena imagen cuando toda esa capa asfáltica se encuentra destruida y abandonada. Hace demasiado tiempo el Ministerio de Obras Públicas no atiende lo que debería ser la preocupación de su cartera.
Ahora volvió a colocarse sobre el foco la pésima gestión de Claudia Centurión después de la muerte de seis personas en el cruce pedroso, pero hay varios más que mueren de manera frecuente y reiterada en caminos desastrosos y abandonados. Nos cuentan de varios tramos, uno entre Santaní y Santa Rosa del Aguara y otro el que va de Concepción a Vallemí y pueden sumar otros más, en donde se nota que realmente la atención a nuestros caminos dista mucho de los niveles de seguridad que deberían dar. Esto también reafirma de que todos los días se disputa un rally en nuestro país por parte de los que utilizan las rutas de nuestro territorio.
Es la hora de realmente remangarse y hacer la tarea que se debiera con el propósito fundamental de garantizar el tránsito por nuestro territorio y la seguridad para los que conducen y los que cruzan nuestras arterias
Licenciado en Ciencias Políticas (UNA), comunicador, productor y editor de contenido creativo para medios de comunicación o intereses particulares