En medio de la crisis que afecta al transporte público, algunas compañías decidieron sostener la circulación de sus unidades pese a la medida de fuerza impulsada por otros gremios del sector. Se trata de las firmas Magno SA y San Isidro SRL, que continúan operando con normalidad mientras Cetrapam mantiene sus buses fuera de servicio en reclamo del pago total de compensaciones y subsidios.
A través de un comunicado, ambas empresas señalaron que seguirán garantizando el traslado de pasajeros conforme a las frecuencias fijadas por el Viceministerio de Transporte, a pesar de las dificultades que también enfrentan.
“Detrás de cada empresa, de cada unidad que deje de circular, hay trabajadores, familias y una cadena entera de personas que también merecen condiciones sostenibles y dignas. En ese contexto, y pese a las enormes dificultades que también atravesamos, desde el día de ayer Magno y San Isidro continúan operando con las frecuencias establecidas por el Viceministerio de Transporte”, señala parte del comunicado.
Las empresas también advirtieron que el sistema de transporte atraviesa una situación compleja que se arrastra desde hace años, producto de falencias estructurales, limitaciones operativas y un modelo que ya no logra responder a la demanda actual de los usuarios ni a las condiciones del sector.
Asimismo, pidieron comprender el contexto que enfrentan otras compañías que decidieron suspender sus servicios, señalando que no se trata de una situación que pueda evaluarse de manera superficial.
“Entendemos también que muchas empresas del sector han llegado a un punto en el que ya no pueden continuar operando con normalidad. Esta realidad no puede analizarse con liviandad ni desde el juicio fácil”.
En otro tramo, reconocieron que el servicio dista de ser el ideal debido a la falta de infraestructura adecuada y a condiciones laborales que consideran limitadas para brindar una prestación eficiente.
“Nosotros tampoco estamos logrando dar el servicio que quisiéramos ofrecer a la ciudadanía. Fallarnos todos los días, muchas veces no por falta de voluntad, sino porque trabajamos en condiciones que son apenas sostenibles y, en muchos casos, más que precarias y esa verdad debe decirse con claridad”, enfatizan.
Finalmente, insistieron en la necesidad de impulsar cambios de fondo en el sistema para mejorar su funcionamiento y calidad.
“El sistema necesita una transformación real, profunda y valiente, nuestro compromiso sigue intacto. Seguiremos trabajando, cumpliendo con nuestra responsabilidad y aportando desde nuestro lugar a la construcción de un sistema de transporte publico más digno, humano y eficiente”.
Líneas que siguen operativas:
- Línea 12 Magno SA
- Buses eléctricos E1, E2 y E3
- Empresas de corta distancia permisionarias de la Dinatrán
- Buses internos
- Línea 6
- Línea 13-2
- Línea 44
- Línea 48
- Línea 5
- Línea 85
- Línea 111
- Línea 242
- Línea 10 Interno, Capiatá
- Línea 98 Interno, Capiatá
