El Campeonato Mundial de Rally de la FIA tuvo un arranque electrizante en Paraguay, donde los 48 competidores enfrentaron las duras condiciones de los caminos itapuenses en la primera jornada. El francés Adrien Fourmaux se erigió como protagonista al cerrar en la primera posición, tras una mañana marcada por la exigencia del terreno y los constantes cambios en el nivel de agarre.
«La primera etapa fue realmente complicada e intentamos superarla sin problemas, pero en las tres siguientes intentamos presionar donde nos sentíamos más cómodos. El nivel de agarre cambia constantemente», explicó el piloto, cuya serenidad fue destacada por el sitio oficial del Rally Mundial.
En la segunda posición se ubica Kalle Rovanperä, quien se llevó dos victorias parciales en las cuatro pruebas disputadas. El finlandés aprovechó las exigentes pistas de tierra para mantenerse al acecho del líder. Por su parte, Sami Pajari, también con Toyota, quedó tercero a 18 segundos, mientras que el actual campeón, Thierry Neuville, reconoció haber tenido “una mañana de pesadilla” y terminó en la cuarta plaza.
Entre los paraguayos, la nota la dio Diego Domínguez, que logró imponerse en dos especiales y se ubica como líder en la categoría WRC2, generando gran entusiasmo entre los aficionados locales.
Lo que viene: sábado de vértigo en Itapúa
La segunda jornada, este sábado 30, se perfila como una de las más exigentes del calendario. El día arranca con el tramo de Carmen del Paraná (SS9/13), con largadas a las 7:35 y 14:05. La prueba inicia con sectores veloces para luego ingresar al tramo “Fundación”, angosto y técnico, antes de culminar con una vista panorámica del río y los bosques de la zona.
Luego será el turno de Artigas (SS10/14), a las 8:38 y 15:08. Este especial, que se corre por segunda vez en la historia y ahora en sentido inverso, combina un inicio rápido por reserva natural, un sector técnico entre plantaciones agrícolas y un final angosto en zona poblada, con curvas enlazadas que exigirán precisión extrema a los pilotos.
Más tarde llegará el tramo Cantera (SS11/15), a las 10:16 y 16:46. Considerado uno de los favoritos del público, permite ver a los autos por más tiempo. Empieza con un ritmo veloz, pero pronto se transforma en sinuoso y demandante, para cerrar en la antigua cantera utilizada en la construcción de un puente cercano.
La jornada culminará con la clásica Super Especial en el Autódromo de Capitán Miranda (SSS12), prevista para las 11:35. Con 2,5 kilómetros de extensión, mezcla pista de autódromo, breves sectores de bosquecitos y curvas técnicas, ofreciendo un espectáculo compacto y emocionante.
Paraguay, escenario mundial
Con la mirada del automovilismo internacional puesta en Itapúa, Paraguay se consolida como un destino clave dentro del calendario mundial. La combinación de paisajes naturales, caminos desafiantes y el entusiasmo del público local hacen de esta parada una cita inolvidable para pilotos y fanáticos del rally.
